Deze 600 van bouwjaar 1969 werd origineel geleverd in Berverly Hills. De wagen heeft nog zijn origineel congac leren interieur en de lak is midnight blue (904G). De 600 wordt aangedreven door de legendarische 6.3l V8 M100 motor. Deze motor met een piekvermogen van 250pk kan de 3 ton zware 600 in 9 seconden naar een snelheid van 100 km/h brengen. De wagen is voorzien van verstelbare luchtvering. Wat ervoor zorgt dat deze wagen zeer comfortabel rijdt. De 600 is ook voorzien van een hydraulisch systeem dat de ruiten, kofferklep, schuifdak en zetels bediend. De 600 was indertijd een icoon en geliefd bij zowel dictators, zakenmensen als artiesten. John Lennon, Elvis Presley, Coco Chanel, Hugh Hefner, Sadam Hussein, Mao Zedong en zelf de paus had er 1 in bezit.

Deze 560SEC (C126) van 1989 is voorzien van heel wat opties. Zo is de wagen voorzien van een schuifdak, elektrisch verstelbare zetels, elektisch verstelbare zijspiegels, Airco, Elektrisch bedienbare ruiten,... De wagen rijdt heel comfortabel en de automatische versnellingsbak schakelt ook zoals het moet. De motor draait als een naaimachientje. Het interieur en de lak verkeren in een zeer goede staat, met hier en daar wat gebruikssporen. Deze 560SEC is uitgevoerd met een grijs leren interieur en het exterieur is in blauschwarz (DB199). De huidige kilometerstand bedraagt 135.583 kilometer.

Dit betreft een zeer mooie 190SL van het bouwjaar 1962. De wagen is vorig jaar volledig mechanisch vernieuwd. De vooras, achteras, versnellingsbak en motor werden volledig gereviseerd. Het remsysteem en het koelsysteem inclusief de radiator werd volledig vernieuwd. Mechanisch is deze wagen dus in een topstaat. De lak en het interieur is ook in zeer goeie staat maar vertoond hier en daar wel wat gebruikssporen wat compleet normaal is voor een wagen die meer dan 60 jaar oud is. Deze 190SL heeft witte lak met een rood interieur en heeft een zwarte softtop. De 190SL is voorzien van een 4 cilinder die 105 pk levert. De wagen is voorzien van een manuele 4 bak en heeft trommelremmen met remservo.